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再造颠峰 M.Benz AMG GT

结晶再现 性能翱翔

备受瞩目的浓厚纯正赛车风味令人完全无法抗拒,造成轰动的新世代AMG GT,全新设计的外观造型,确保有传承而来的跑车神韵,车身比例与轮廓有着经典M.Benz跑车的比例,最明显的部分就是此车由于前中置引擎的设计,拉长了前轮与挡火墙之间的距离,车身上的这一段空间一直是M.Benz高性能车款的特徵,从初代的鸥翼跑车300 SL就一直具备此一造型特徵,并且一直延续到今日的AMG GT车上,设计师刻意让全车充满曲线,为的是要强调新车的肌肉感与力量感,每一道曲线都充满了张力,採用标準的双门双座车身设计,车舱内融合M.Benz经典的车内元素以及最新世代的技术与设计,呈现出融合古典与前卫的车舱气氛。

再造颠峰 M.Benz AMG GT 

再造颠峰 M.Benz AMG GT车身线条变得非常圆润流线,头灯採用LED作为光源,但AMG GT藉着轮廓与曲面设计传承了经典车款的神韵。

再造颠峰 M.Benz AMG GT尾灯也採用LED作为光源,除了节能之外也具备造型方面的特色。

AMG GT是第二部完全由AMG操刀主导的车款,这意味着AMG可以全力发挥、完全无须妥协,因此可以看到全然不同于既有车款的机械设计,这些独特的设计都是为了追求更为极致的性能!全新的V8涡轮增压引擎当然是AMG GT的一大重点,这具新开发的V8双涡轮增压引擎运用了许多过去不曾出现在AMG车上的设计,其中最大的特点就是新引擎把涡轮增压器安装在V型引擎中央部位,AMG把这个设计称为「Hot inside V」,虽然如此安排看似让引擎的热源变得更为集中,但却换来了更短的进排气路径,不仅能让油门反应变得更为敏锐,更为集中的机械设计也有利于车身结构的设计。

再造颠峰 M.Benz AMG GT车舱空间是传统跑车的紧緻安排,仪錶檯採用了非常简洁的造型,圆型出风口则是刻意复古,方向盘也拥有相当细緻的触感,同时整体视觉的战斗感相当浓厚。

再造颠峰 M.Benz AMG GT坚持三芒星的风範,前轴到挡火墙之间的长距离是M.Benz超跑历来传承的特徵。

再造颠峰 M.Benz AMG GT车身大部分以铝合金製作,藉此以达成轻量化的目标。

AMG GT未来将有两种车型,分别是GT与GT S,虽然两部车都採用V8双涡轮增压引擎,但却拥有不同的动力输出,标準版的AMG GT最大动力为462hp/6000rpm、61.2kgm/1600~5000rpm,动力输出更高的GT S则拥有510hp/6250rpm、66.3kgm/1750~4750rpm的最大输出,如此的动力让GT与GT S可在4.0秒与3.8秒完成0~100km/h加速,极速更高达304km/h与310km/h;如此的性能数据已经足以让GT与GT S击倒大多数的竞争对手。

再造颠峰 M.Benz AMG GTAMG GT绝对是今年跑车的惊世之作,独特的造型与机械设定让它注定名留青史,也是AMG创厂至今的巅峰车款。

再造颠峰 M.Benz AMG GT左侧的AMG饰板仅覆盖进气通道,右侧下方才是V8本体,引擎完全座落在前轴之后。


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